Rad-Tour Rhein-Ruhr
Entlang der Cöln-Mindener Eisenbahn
 

Teilstrecke 28 West

Herne-Wanne-Eickel Gelsenkirchen

(Ost-West-Route)

10 km - eine kurze Steigung

Wanne-Eickel Hauptbahnhof

    1913 Jugendstil

Gehört zur Stadt Herne und ist von der Verkehrsbedeutung her der Herner Hauptbahnhof.

    Heinz-Rühmann-Platz

    Die Eltern von Heinz Rühmann haben in dessen Jugend die Bahnhofsgaststätte geführt

   Berliner Str. Fußgängerampel in den gegenüberliegenden Park benutzen und den Weg rechts durch den Park parallel zur Straße/Straßenbahnschienen nehmen, am Ende des Parks die Straße zu Fuß überqueren

    Parallel zur Straße auf dem Bahngelände eine krumme Wartungshalle der Bahn: Die ETA-Halle

    rechts ca. 50 m entfernt ein ganzer Block von Wohn- und Geschäftsbauten in Stil des Backsteinexpressionismus (mit der Sparkasse drin), zweite Hälfte der Zwanziger Jahre gebaut

    Wibbeltstr.

Man fährt am besten über den Parkplatz, "Am Buschmannshof" gekennzeichnet

    Berliner Str.

    Auf der linken Seite, vor der Bahnunterführung, am ehemaligen Dreimännereck: Seilscheibe aus einem Förderturm

    Berliner Str. auf dieser Straße bis zur Kreuzung mit der Schlachthofstraße bleiben, die Schlachthofstraße überqueren und dann

    Nur die Straßenseite wechseln
   

    Weg N.N. » (den schräg ansteigenden Weg hinaufschieben, Fußgängerweg!)

    Steinbergstr. kein Straßennamensschild
    Plutostr. schienengleicher Bahnübergang

    Gleich hinter dem Bahnübergang noch einzelne Gebäude der Zeche Pluto, heute teilw. vom THW genutzt

    Görresstr.
    Rolandstr.

    Dem ehemaligen Bergwerk Pluto zugeordnete Kolonie

    Edmund-Weber-Str. Edmund Weber

! unter dem CME hindurch

    Gelsenkirchener Str.

    Robinienallee

    Sehr hohe Bahnbrücke der Zweigbahn von der CME zum Hafen Grimberg, s. unter Zechenbahn

   Elfriedenstr. kein Straßennamensschild

! Stadtgrenze Gelsenkirchen

    Ostpreußenstr.

    Platanenallee

    Es geht unter insgesamt sieben Bahnbrücken hindurch sowie über einen weiteren schienengleichen Bahnübergang.

    Bergmannstr.

    Platanenallee

    Möckernstr.

    Am Ende der Straße, man fährt genau draufzu, ein sehenswerter Neo-Renaissance-Bau, Almastr. 115

    Almastr.

    Almastr. 115 u. 105-109 Neo-Renaissance mit Jugendstileinfluß

    Ückendorfer Str.

! Unter der CME hindurch, fünf Brücken

    N.N. Weg direkt hinter der letzten Brücke der CME, Vorsicht beim überqueren der Straße!
   Vohwinkelstr. (kein Straßennamensschild)

    Nr. 44 früher Jugendstilbau im Villenstil, Nr. 33 und 40 Bauten mit gleichen Attributen

    Raabestr. (kein Straßennamensschild)

ß Wildenbruchstr. (am besten auf der linken Straßenseite bleiben und ein Stückchen schieben, an der Kreuzung die Wildenbruchstr. und dann die Ringstr. mit den Fußgängern überqueren)

    Bahnhofsvorplatz (den Rad-/Fußweg direkt am Verwaltungsgericht vorbei benutzen)

    Nr. 3 Verwaltungsgericht, ursprünglich Postamt (Hauptpost), Neo-Renaissance, expressionistisch

    Bahnhofstr. 85 und 85 a (direkt vor dem Bahnhofcenter) Jugendstilhaus u.a. mit Muschelmotiven im oberen Bereich der Fassade

Gelsenkirchen Hauptbahnhof

SE 3 und S 2 sowie Züge in Richtungen Münster, Essen und Köln


  © Rainer Sturm, Herne
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