Rad-Tour Rhein-Ruhr
Entlang der Cöln-Mindener Eisenbahn
 

Teilstrecke 33 West

 

Essen-Dellwig Oberhausen Hbf.

(Ost-West-Route)

10 km, keine Steigungen

S-Bahnhof Essen-Dellwig

S 2 stündlich, Richtung Duisburg und Richtung Dortmund

P An der Donnerstr./Dellwiger Str. und P+R-Parkplatz vor dem S-Bahnhof rechts in die Ripshorster Str. (über die KME fahren) und gleich wieder links

Der Streckenpunkt kann auch über den S-Bahnhof Essen-Dellwig-Ost mit der S 9 erreicht werden (300 m entfernt an der Blitzstr.)

   Dellwiger Str.

   einseitige Bahndammrandbebauung und eingleisige Straßenbahn

   Brücke über die KME

   Nr. 27: einfacheres Jugendstilhaus

Nr. 43: historistisch, Neobarock mit Neorenaissancemerkmalen

Nr. 67: nach 1933 errichtet

Nr. 69: historistisch, Neorenaissancehaus mit Jugendstilmerkmalen

Nr. 87: Gründerzeitbau, Arbeiterhaus, neogotisch, ehemalige Gaststätte "Zur Reichskrone" (war bis zur Renovierung 1998 noch zu sehen)

Nr. 121a/b und 123: wie Nr. 67 möglicherweise vom gleichen Architekten nach 1933 errichtet; Nr. 123 hat noch die Originalhaustür

   Hausmannsfeld

! dem Straßenverlauf folgen

   Läppkes Mühlenbach

   Essener Str.

   Knappenstr.

! dem Hinweis "Links abbiegende Radfahrer bitte einordnen" folgen

   geradeaus (über die Brücke, welche über die KME führt) Blick auf die Neue Mitte Oberhausen und den Gasometer
   nach 150 m Weg N.N
   Weg N.N.

! nach dem ersten Einbiegen sofort wieder rechts, unterhalb der Halde auf die KME zu

   Halde letzter Überrest der Zeche Oberhausen
   

   Weg N.N.

unterhalb der Halde an die KME und dann daran entlang

   Stahlplastik
    Weg N.N.

! auf dem befestigten Weg bleiben längs der Kleingärten, Straße überqueren und auf der anderen Seite geradeaus auf dem nicht befestigten Weg zwischen den Gärten weiterfahren

   

   Weg N.N.

! hinter der Unterführung der Nahverkehrsstraße (zur Neuen Mitte Oberhausen), kenntlich an der konstruktivistischen blauen und türkisen Ausstattung der Fahreinrichtungen, rechts und sofort wieder links

   Weg N.N.

! durch den Park mit der Naturvegetation

   Weg N.N.

! Wir orientieren uns immer an der Strecke der KME, bleiben immer in deren Nähe

   Weg N.N.

! dem schmalen Weg folgen, der an der Haltestelle "Arbeitsamt" auf die Straße stößt

   

   

   Brücktorstr.

   Mülheimer Str.

   Die nahegelegene Brücke der Mülheimer Straße über die KME bietet einen guten Rundumblick

   abseits der Route: Marien-Kirche
   Tannenbergstr.
   Ebertstr.

   an der Ecke: neuapostolische Kirche, schlichter Bau aus den 50ern
   Friedrich-List-Str.

! dem Schild "Hauptbahnhof" folgen

   an der Ecke: Backsteinexpressionistischer Bau aus der zweiten Hälfte der 20er Jahre
   

   Willy-Brandt-Platz

(früher Berliner Platz)

Oberhausen Hbf.

RE 3 und S 2 etwa halbstündlich aus und nach Hamm (über Dortmund), S 2 aus und nach Duisburg, RE 3 und RB 33 aus und nach Mönchengladbach, S 3 Essen/Hattingen halbstündlich sowie Züge aus bzw. in Richtungen Dinslaken/Wesel (Dinslaken ist die Grenze Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, wer bis Wesel fährt, muß eine DB-Fahrkarte und eine DB-Fahrradkarte haben!) sowie nach Dorsten (über Bottrop), div. Fernverbindungen u.a. nach Amsterdam

P kostenloser P+R-Parkplatz hinter dem Bahnhof, Westeingang, auf oder unter der

   konstruktivistischen Parkplattform

   gegenüber Rheinisches Industriemuseum für Schwerindustrie

   Bahnhofsgebäude Oberhausen Hauptbahnhof

  © Rainer Sturm, Herne
  rad-tour-rhein-ruhr.com

 
 
 
Rad-Tour Rhein-Ruhr Routenindex